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八月的吉林，依然熱浪滾滾。在集安市農村公路建設施工現場，挖掘機、運輸車往來穿梭，工人們揮汗如雨奮戰在自己的工位上，平坦筆直的路面不斷向遠方拓展、延伸…… 在建設交通強市，推動鄉村振興的進程中，集安市立足當地實際，找準著力點、突破口，把“鄉村暢通工程”作為推動實施“一主六雙”高質量發展戰略的重要舉措、全面推進鄉村振興的重要抓手，努力讓農村地區“因路而富”“因路而興”。
高位統籌，重點推進。年初，集安市圍繞實施“交通先行”發展戰略，認真制定建設規劃，計劃總投資2.6億元，改造農村公路338公里、危橋5座，建設聯網路1公里。通過推進鄉村暢通工程，加快落實“三網優、一提升”目標。市里成立了交通項目推進專班，將農村公路建設項目列入市委一號文件，由市級領導包保、交通統籌、鄉鎮負責，層層壓實責任，全面推進項目建設。
強化保障，優質筑路。為破解項目建設資金瓶頸，集安市謀劃建立項目資金企業墊資一部分、整合涉農資源一部分、申請獎補一部分、資源置換一部分、一般債券一部分、政府支出一部分的“六個一”投資新機制，確保實現高標準、高質量的農村公路建設目標。抓住中鐵集團建設集桓高速的契機，積極主動與中鐵開展合作，用好“頂級配置”，協調央企修筑農村公路。采用EPC一體化建設模式，由中鐵一局集團公司承擔農村公路改造工程，充分發揮央企完善的項目管理體系、高素質的施工技術人員、先進的施工設備、健全的工程質量監督體系和過硬的安全施工作業能力，推動農村公路建設作業市場化、標準化、規范化。 目前，項目已全部開工建設，其中農村公路建設已完成82.5公里，正按照施工組織計劃推進建設，預計10月末所有項目均可建成通車。
路旅融合，暢潔綠美。近年來，該市樹立“路即風景”的理念，開啟“交通+”模式，結合全域旅游和“鴨綠江畔·二十八村”旅游發展新格局，開展了路域環境整治，重點推進江源線、黃柏線、青石村環路、良民線等20條、45.35公里農村公路改造。打造“美麗農村路”18條、119公里，栽植綠化樹木2.9萬株。同時，打造觀景平臺10處，設置小景觀48處，為前來自駕游的游客提供方便，實現以路引景、以路為景、以景串線，建設一批特色鄉村自駕旅游風景線，不斷推動“農村公路+旅游”融合發展。
完善物流，造福民生。依托四通八達公路網，整合客運、快遞、郵政等資源，加快農村物流體系建設，服務保障民生。經過努力，已實現11個鄉鎮、127個建制村農村公路服務站和服務網點全覆蓋，解決了農村消費品進村“最后一公里”和農產品出村“最初一公里”問題。 “這幾年，我們鄉下的公路平坦、整潔、順暢。咱們老百姓出門抬腿上客車，手機一點貨進村，越來越方便。鄉村振興的政策就是好！”嘮起公路的發展變化，家住臺上鎮的孫大娘有道不盡的感慨。 |
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